Grundsätzlich alle 4 bremsbacken an beiden hinterrädern ersetzen und gleiches fabrikat verwenden. Bremsbacken im tausch erneuern. Bremstrommel und bremsträger mit preßluft ausblasen oder mit spiritus reinigen. Während die bremsbacken ausgebaut sind, nicht auf die fußbremse treten, da sonst die bremskolben aus dem radbremszylinder rutschen. Falls der radbremszylinder durch bremsflüssigkeit feucht ist. Radbremszylinder überholen. Riefige bremstrommeln ausdrehen lassen, dabei immer beide bremstrommeln bearbeiten lassen. Das maximale bearbeitungsmaß beträgt d 251 mm.
Achtung: werden die bremsbacken ersetzt, sind gleichzeitig auch die ruckzugfedern zu erneuern.
Federteller mit kombizange aufdrücken. Stift von hinten gegenhalten und federteller gleichzeitig um 90 drehen.
Bei ausführung mit halteklammern diese am stift seitlich mit flachzange einsetzen.
Ausbau sz- und tsz-zündverteiler
Achtung: vor dem ausbau stellung von verteiler zu motorblock
mit filzstift oder reißnadel markieren. Dazu strich über
verteiler und motorblock ziehen. Die markierungen erleichtern
den einbau.
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
M20-motor ...
Dieselmotor
Ausbau
Mutter-1-lockern.
Schelle - 2 - mit steckschlüssel sw 7 oder mit schraubendreher
lösen und zurückschieben.
Luftschlauch - 3 - vom luftfilter - 4 - abziehen.
Luftfilter oben aus dem stehbolzen aushängen und nac ...