PDC kann die persönliche Einschätzung
von Objekten nicht ersetzen. Es gibt auch bei Sensoren einen toten Bereich, in
dem Objekte nicht mehr erkannt werden können. Ferner kann das Erkennen von
Objekten an physikalischen Grenzen der Ultraschallmessung stoßen, z. B. bei
Anhängerdeichseln und -kupp lungen, dünnen oder keilförmigen Gegenständen.
Bereits angezeigte, niedrige Objekte, z. B. Bordsteinkanten, können in den toten
Bereich der Sensoren kommen, bevor oder nachdem bereits ein Dauerton ertönt.
Höher liegende, hervorstehende Objekte, z. B. Wandvorsprünge, könnten nicht
erkannt werden. Laute Schallquellen außerhalb und innerhalb des Fahrzeugs können
den PDC-Signalton übertönen.
Bereifung mit Notlaufeigenschaften*
Die Bereifung mit Notlaufeigenschaften erkennen Sie an dem kreisrunden Symbol
mit den Buchstaben RSC auf der Seitenwand.
Die Bereifung mit Notlaufeigenschaften besteht aus begrenzt selbsttragenden Reifen
und besonderen Felgen. Die Verstärkung der Seitenwan ...
Nur bei hinterer scheibenbremse
20 -Kolbenstellung prüfen. Die werkstatt benutzt dazu eine
20 -lehre. In der regel wird der kolben beim ausbau
der bremsbeläge nicht verdreht! Das einstellen ist also
nicht unbedingt notwendig. Zum prüfen bremskolbenlehre
an der unteren f&u ...