Der bmw ist mit einem drehstromgenerator ausgerüstet. Je nach modell und ausstattung kann ein generator mit einer leistung von 45 a bis 90 a eingebaut sein.
Der generator wird von der kurbelwelle über den keilriemen angetrieben. Dabei dreht sich der läufer mit der erregerwicklung innerhalb der feststehenden ständerwicklung mit ca. Doppelter motordrehzahl.
Über kohlebürsten und schleifringe fließt der erregerstrom durch die erregerwicklung. Dabei bildet sich ein magnetfeld.
Die lage des magnetischen feldes zur ständerwicklung ändert sich ständig, entsprechend der umdrehung des läufers.
Dadurch wird in der ständerwicklung ein drehstrom erzeugt.
Da die batterie aber nur mit gleichstrom geladen werden kann, wird der drehstrom durch gleichrichter in der diodenplatte in gleichstrom umgewandelt. Der spannungsregler verändert den ladestrom durch ein- und ausschalten des erregerstromes, entsprechend dem ladezustand der batterie. Gleichzeitig halt der regler die betriebsspannung konstant bei ca. 14 Volt, unabhängig von der drehzahl.
Temperatur
Auf der Fahrerund Beifahrerseite individuell
die gewünschte Tem peratur einstellen.
Die Klimaautomatik regelt diese Temperatur zu jeder Jahreszeit schnellstmöglich,
wenn erforderlich mit höchster Kühloder Heizleistung, und hält sie dann ko ...
Ein-/ausschalten
Taste am Lenkrad drücken.
Die beiden Linien 1 zeigen an, dass das System eingeschaltet ist.
Die beiden Pfeile 2 bedeuten, dass das System ab ca. 70 km/h eine oder
zwei Spurbegrenzungslinien erkannt hat und entsprechend warnt.
Wenn Sie das ...