BMW5er Reparaturanleitung :: Kraftstoffpumpe aus- und einbauen
einspritzmotoren
- Träger
- haltelasche
- sicherungsblech
- schelle
- halter
- halteblech
- gummilager
- sechskantmutter m 6
- federscheibe
- beilagscheibe
- sechskantschraube m 6
- blechmutter
- schraube
- blechschraube
- kraftstoffpumpe
- dichtring
- rückschlagventil
- gummilager
- kraftstoffilter
- gummilager
- kraftstohspeicher
- gummilager
- druckleitung
- schlauch
- schlauchschelle
- schlauch
- druckleitung
- dichtring
- hutmutter
- zuleitungsschlauch
- schlauchschelle
- schutzschlauch
Die kraftstoffpumpe befindet sich rechts am wagenunterboden
vor dem kraftstofftank. Achtung: bei montagearbeiten kein
offenes feuer, brandgefahr!
Ausbau
- Batterie-massekabel abklemmen.
- Elektrische leitungen von der pumpe abschrauben, vorher
schutzkappen zurückklappen.
- Schlauchschelle lösen und kraftstoffschlauch abziehen.
Damit kein kraftstoff ausläuft, schlauch vorher mit
quetschklemme abklemmen, oder nach dem abziehen
geeignete schraube in das schlauchende stecken. Eventuell
austretenden kraftstoff mit saugfähigem lappen auffangen.
- 3 Muttern abschrauben und halteblech abnehmen.
- Kraftstoffpumpe mit halter abnehmen.
- Hutmutter abschrauben. Kraftstoffdruckleitung mit dichtringen
von der pumpe abnehmen.
- Kraftstoffpumpe vom halter abschrauben und gummilager
abziehen.
Einbau
- Gummilager auf porosität oder beschädigung prüfen,
gegebenenfalls ersetzen.
- Kraftstoff-druckleitung mit hutmutter und neuen dichtringen
anschrauben.
- Kraftstoffpumpe am halter anschrauben und einsetzen.
- Halteblech mit 3 muttern anschrauben.
- Kraftstoffschlauch aufschieben und mit schraubschelle
sichern.
- Abklemmwerkzeug abnehmen.
- Elektrische leitungen anschrauben und gummikappen
über die anschlüsse stülpen.
- Batterie-massekabel anklemmen.
Siehe auch:
Ausbau motor m20
Stützblech-f-abschrauben.
Entlüftungsschlauch - pfeil- abziehen.
8 Muttern und schrauben herausdrehen und zylinderkopfdeckel
abnehmen.
Einbau
Dichtung für zylinderkopfdeckel auf beschädigungen prüfen,
gegebenenfalls ...
Anzeigeinstrumente/geschwindigkeitsmesser aus- und einbauen
Ausbau seit 7/81
Instrumententräger ausbauen.
Vorn am instrumententräger knopf für zeituhrkorrektur
abziehen.
Kodierstecker - 4 - abziehen.
Schrauben - p f e i l e - herausdrehen.
Instrumente mit trägerplatte aus geh&aum ...