BMW5er Reparaturanleitung :: Störungsdiagnose motorkühlung

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Störung: die kühlmitteltemperatur ist zu hoch, anzeige steht im roten bereich

Ursache	Abhilfe
Zu wenig kühlmittel im kreislauf	Kühler bzw. Ausgleichbehälter muß bis zur markierung voll sein. Kühlsystem auf dichtheit prüfen
Keilriemenspannung für kühlmittelpumpe zu gering	Spannung prüfen und einstellen
Kühlmittelregler öffnet nicht	Prüfen, ob unterer kühlmittelschlauch warm wird. Wenn nicht, regler ersetzen
Geber für kühlmitteltemperaturanzeiger defekt	Geber überprüfen
Kühlmitteltemperaturanzeige defekt	Anzeigegerät überprüfen lassen
Kühler-verschlußdeckel defekt	Druckprüfung durchführen lassen (werkstattarbeit)
Kühlerlamellen verschmutzt	Kühler von der motorseite her mit preßluft durchblasen
Kühler innen durch kalkablagerungen oder rost zugesetzt	Kühler erneuern
Visco-lüfterkupplung bzw. Reibkupplung defekt	Lüfterkupplung prüfen: warmen motor mit erhöhter drehzahl laufenlassen. Sobald eine kühlmitteltemperatur von 90 - 95 c erreicht ist, erhöht sich die drehzahl des lüfters h
Kühlmittelpumpe defekt	Kühlmittelpumpe ausbauen und überprüfen

Siehe auch:

Zielort eingeben
Der Zielort kann buchstabiert oder als ganzes Wort eingegeben werden. Zielort buchstabieren Zur Eingabe des Zielorts buchstabieren Sie diesen in der Schreibweise des Ziellandes. Sprechen Sie die Buchstaben flüssig und in normaler Lautstärke, und vermeiden ...

Die kugelfischer-einspritzung
Die kugelfischer-einspritzanlage wurde im bmw 520i von 9/72 bis 8'75 eingebaut. 1 - Verschlußschraube für filtersieb. 2 - Antriebszahnriemen. 3 - Einspritzventil, 4 - kraftstoffleitung zum einspritzventil, 5 - luftsammler. 6 - Zusatzluftventil. 7 - ...

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Die kraftstoffanlage

Zur kraftstoffanlage gehören der kraftstoffbehälter, die kraftstoffleitungen, der kraftstoff-filter, die kraftstoffpumpe und der vergaser beziehungsweise die einspritzanlage mit luftfilter ...

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Die motor-kühlung

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