Der kühlmittelstand sollte in regelmäßigen abständen - etwa alle vier wochen - geprüft werden, zumindest aber vor jeder größeren fahrt.
Zum nachfüllen - auch in der warmen jahreszeit - nur eine mischung aus kühlerfrostschutzmittel und kalkarmem, sauberem wasser verwenden.
Achtung: um die weiterfahrt zu ermöglichen.
Kann auch, insbesondere im sommer.
Reines wasser nachgefüllt werden.
Der kühlerfrostschutz muß dann jedoch baldmöglichst korrigiert werden.
Achtung: verschlußdeckel bei heißem motor vorsichtig öffnen. Verbrühungsgefahr! Beim öffnen lappen über den verschlußdeckel legen. Verschlußdekkel möglichst bei einer kühlmittel- temperatur unter +90 c öffnen.
Wenn der kühlmittelstand in kurzer zeit absinkt.
Motor m10 (4-zylinder-motor)
Ausbau
Massekabel von der batterie abklemmen.
Kühlmittel ablassen und auffangen.
Schellen - 1 - , - 2 - und - 4 - ganz öffnen und zurückschieben.
Kühlmittelschläuche abziehen und kühlmittelregler - 3 -
herausnehmen.
P ...
Einbau
Dichtflächen von ölwanne und motorblock reinigen.
Übergänge an der ölwannen-dichtfläche (raderkastendeckel
und abschlußdeckel) mit universaldichtung, z. B.
Curil k2 oder atmosit. Bestreichen.
Neue dichtung mit e ...