BMW5er Reparaturanleitung :: Vergaser prüfen/reinigen

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Eine überprüfung des vergasers ist bei fahrzeugen mit hoher laufleistung vorzunehmen, wenn der motor mängel im fahrverhalten zeigt.

  •  Vergaserdeckel abschrauben.
  •  Schwimmer ausbauen, schwimmernadelventil prüfen, gegebenenfalls schwimmernadelventilsitz herausschrauben und bei verschleiß mit schwimmernadel erneuern.
  •  Vergaser zerlegen und reinigen. Zur vollständigen säuberung alle teile mit handelsüblichem vergaser-reinigungsbad oder maschinen-kaltreiniger und einem pinsel reinigen und teile mit druckluft abblasen.
  •  Zur reinigung der kalibrierten düsen keine metallstifte oder drähte verwenden. Möglichst immer nur eine düse herausschrauben und gleich wieder einsetzen, damit keine teile vertauscht werden. Bei einstelldüsen umdrehungszahl merken, damit der vergaser nicht verstellt wird.
  •  Die spitze der leerlaufregulierschraube darf keine druckstellen aufweisen, sonst austauschen.
  •  Alle dichtungen und bei verschleiß auch die membranen des vergasers ersetzen. Es gibt von bmw reparatursätze mit den verschleißteilen.
  •  Spiel der drosselklappenwelle prüfen, dazu welle mit den fingern in den lagern hin- und herbewegen. Bei merklichem lagerspiel drosselklappenwelle austauschen.
  • Der schwimmer dar1 keine risse aufweisen, gegebenenfalls ersetzen durch schütteln feststellen, ob kraftstoff eingedrungen ist.
  •  Schwimmer einbauen. Vergaser komplettieren, siehe jeweilige komplettansicht.
  •  Vergaser einbauen.
  •  Luftfilter einbauen.
  •  Leerlauf und co-wert einstellen.
    Siehe auch:

    Schlauchverlegung 4a1-vergaser
    Achtung: abgebildet ist der vergaser beim bmw 520. Beim 525 sitzt der vergaser um 90 verdreht auf dem ansaugrohr; die anschlüsse sind gleich. Außerdem ist das thermopneumatische ventil - 8 - nur beim modell 520 bis 3/78 eingebaut, daher ist die leitun ...

    K-jetronic
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